Prečo práve Bretónsko?
Je síce francúzskym regiónom, ale s typickým Francúzskom nemá Bretónsko, hrdé na svoje keltské tradície a jazyk, mnoho spoločného. Pri našom putovaní bicyklom mystickou a drsnou krajinou uvidíme nekonečné piesočné pláže, ostré skaliská rozoklané vlnobitím Atlantiku, majáky a ostrovčeky, opustené opátstva, jedinečné kalvárie a gotické sakrálne stavby. Menhiry, dolmeny, kamenné rady a iné megalitické pamiatky sa tu vyskytujú v rozsahu inde nevídanom. Bretónsko je taktiež kvitnúcou krajinou chryzantém a vresovísk s úchvatnými západmi slnka. V rybárskych dedinách uvidíte často loďky uviaznuté v bahne, pretože príliv je tu najsilnejší v Európe. Možno najviac sa ale budete diviť tesne za hranicami Normandie, pri pohľade na stredoveký klenot, žulové opátstvo na ostrove Mont-Saint-Michel.
Program zájazdu
| Deň | Program |
|---|---|
| 1. | odchod z Brna okolo 13. hodiny cez Prahu a Plzeň, nočný tranzit cez Nemecko |
| 2. | etapa v okolí Chartres neďaleko Paríža A: z Rambouillet cez Maintenon (možnosť obeda alebo prehliadky zámku so záhradami a akvaduktom) do mesta so svetoznámou katedrálou Chartres (50 km, prevýšenie 300 m) B: navyše výlet do loveckého revíru francúzskej šľachty Fôret de Rambouillet (navyše 10 km), nocľah v hoteli typu Formula 1 |
| 3. | prejazd na normandské pobrežie, prehliadka pláží a pobrežného opevnenia v miestach operácie Overlord - vylodenie v Normandii, následne autobusom do kempu na severnom pobreží Bretónska |
| 4. | pozdĺž pobrežia cez Cancale s výhľadom na odlivom vytvarované pobrežie či lode ležiace na súši, možnosť ochutnávky čerstvo vylovených ustríc a kúpanie, prehliadka korzárskeho mesta St-Malo (55 km, prevýšenie 400 m) |
| 5. | A: výlet okolo zálivu do Dinardu a druhej najvýkonnejšej prílivovej elektrárne na svete, možnosť návštevy morského akvária (40 km, prevýšenie 300 m); B: ako prídavok etapa cez malebné dedinky a kostolíky bretónskej krajiny okolo vodnej nádrže na rieke Rance (ďalších 15 km, prevýšenie ďalších 200 m) |
| 6. | A: Mont Saint-Michel - cyklistika poľnohospodárskym krajom v okolí najnavštevovanejšieho miesta Francúzska a skvostu architektúry, veterné mlyny, dych vyrážajúce odlivy oceánu (65 km, cykloetapa takmer po rovine); B: navyše výjazd na pútnické miesto Mont Dol (ďalších 10 km, prevýšenie 50 m) |
| 7. | oddychový deň: prejazd autobusom do Perros - Guirec, prechádzka po Pobreží ružovej žuly s bizarnými skalnými útvarmi, možný výlet loďou okolo Siedmych ostrovov s výhľadom na vtáčie kolónie (závisí od prílivu) |
| 8. | A: po bretónskom pobreží, na ktorom na nás čakajú vysoké skaliská a skryté piesčité pláže, cez pevnosť Fort de la Latte (50 km, prevýšenie 500 m); B: predĺženie o výlet divokým a rozoklaným pobrežím Atlantiku ku skalnatému mysu Cap Fréhel s majákom (ďalších 10 km, prevýšenie ďalších 100 m) |
| 9. | A: kľukatou cestou pozdĺž plavebného kanálu rieky Rance, ktorý spája severné a južné pobrežie Bretónska, stredoveké mestečko Dinan s hrazdenými domčekmi (35 km, prevýšenie 150 m); B: predĺženie o dojazd do kempu (ďalších 30 km, prevýšenie ďalších 200 m) |
| 10. | ranný prejazd do Muides-sur-Loire, A: na bicykli k zámku Chambord, cyklistika v zámockých lesoparkoch a pozdĺž rieky Loire (35 km, cykloetapa takmer po rovine); B: možnosť predĺžiť etapu až do kráľovského mesta Blois s renesančným zámkom a katedrálou (ďalších 20 km), nočný tranzit cez Francúzsko a Nemecko |
| 11. | príchod do ČR vo večerných hodinách |
Cena zahŕňa
- dopravu autobusom
- 7x ubytovanie v kempe v mobilhome a 1x v F1 (so zľavou 7x vo vlastnom stane)
- 7x polpenziu
- sprievodcu
- elektronické informačné materiály
- poistenie CK proti úpadku
Cena nezahŕňa
- voliteľné výdaje (ceny z roku 2019): vstupy do navštívených objektov (zámok Maintenon 8,50 €, múzeum Omaha Beach 7 €, akvárium St-Malo 17 €, katedrála Saint Michel 10 €, výlet na vtáčiu kolóniu 18 €, Chambord 14,50 €), príplatok za dvojsedadlo v autobuse
Nástupné miesta
Brno, Praha-Zličín, Plzeň
Časy budú spresnené v podrobnejších pokynoch.
Ubytovanie
Nocovať budeme 7x v 4* kempe pri mestečku Saint Benoit des Ondes v mobilhomoch alebo so zľavou 1 500 Kč/os. vo vlastných stanoch (v termíne 16. – 26.07.2020 zľava 2 000 Kč/os.). Pri ceste tam budeme ubytovaný 1x v hoteli F1 v 2-3 lôžkových izbách. Mobilhome je chatkový apartmán určený väčšinou pre 4-6 osôb s 2-3 oddelenými dvojlôžkovými spálňami a spoločnou obytnou miestnosťou. Jeho súčasťou je plne vybavená kuchyňa, WC a sprchovací kút. Pred mobilhomom býva možnosť vonkajšieho posedenia. Kemp s mobilhomami sa nachádza v dosahu pobrežia mora. Kvôli vysokému prílivu a odlivu nie je more vždy dostupné. Kemp má k dispozícii krytý bazén, sprchy, WC, platené WiFi a bar. Neďaleko kempu sa nachádza reštaurácia a obchod. Svoj záujem o lacnejšie ubytovanie v stane uveďte do prihlášky.
Stravovanie
Behom zájazdu bude k dispozícii polpenzia z našej poľnej kuchyne, ktorá začína 3. deň večerou a končí 10. deň raňajkami. Potraviny sú vo Francúzsku asi o tretinu drahšie ako v ČR, v reštauráciách je asi 2x drahšie. Dajú sa tu za prijateľné ceny dokúpiť výborné syry, vína, údeniny, rybacie špeciality a ďalšie miestne pochúťky. V kempoch a na trase budeme mať možnosť navštíviť niekoľko supermarketov i miestnych obchodíkov so špecialitami kraja.
Náročnosť
Ak máte radi príjemné prechádzky s neveľkým stúpaním a výhľadmi na divoké more, je pre vás Bretónsko ideálne. Tento kraj je vhodný pre cyklistov rôznej vekovej kategórie a rozdielnej fyzickej zdatnosti (účasť detí so sprievodom je možná), pretože je možné si vybrať z dvoch rôznych variantov náročnosti (A: denne cca 45 km, B: 55-80 km). Behom jednotlivých etáp, ktoré priemerne jazdíme za 5-8 hodín denne, nás čaká maximálne prevýšenie 600 metrov. Pretože budeme tráviť všetky noci v jednom kempe, je možné cykloetapu kedykoľvek vynechať a vytvoriť si tak oddychový deň s individuálnym programom. Takmer každý deň si môžete etapu tiež ľubovoľne predĺžiť. Na zájazd je vhodný crossový, trekový alebo cestný bicykel. Pôjdeme prevažne po spevnených asfaltových cestách, len výnimočne nás budú čakať úseky hladkej ujazdenej šotoliny - dajú sa prípadne obísť (85 % asfalt, 15 % šotolina = hladká ujazdená cesta).